日本经济工业�。∕eti）预计，今年4季过活本钢需求将减少80万吨以上，制品材需求将为2350万吨，环比降3.3%，同比降2.1%。其中，海内普碳和特钢总需求量将为1540万吨，环比降1.5%，同比降6.5% ；出口需求将为808万吨，环比降6.7%，同比降7.5%。
钢需求下降的原因主要是建筑业不如预期稳健，而汽车制造业将泛起下滑。据日本经济工业省预计，3季过活本建筑业钢需求为497万吨，环比增1.9%，同比增1.8% ；汽车业钢需求为280万吨，环比降5.5%，同比降8.9%。随着日本政府9月21日结束对情况友好型汽车的补贴，日本汽车销量和产量均将随之下降。另外，由于日元升值、全球经济低迷，加之亚洲钢铁产能过剩，日本的钢铁出口势必受到影响。
日本经济工业省谈话人体现，该预测不考虑与中国的领土争议所爆发的影响。如综合对华出口问题等因素，4季过活本钢需求可能进一步恶化。